2009/10/10　101695�`

先日息子の友人の家の車を診て欲しい
と言われ夜乗ったときに・・　ｳﾞｨｳﾞｨｵに乗って直ぐにHID搭載の軽に乗った。
ひゃ〜　あかる〜い！
もしかして雨の夜も安心して走れるのでは！！

最近目が老化が激しく
雨の夜が見えない特にヴィヴィオのライトは少し暗いようで
後ろの車のライトでヴィヴィオの影が出来るほど・・・

と思ってしばらくすると
会社で臨時収入があり（8000円）HID化を図ろう！

オークション物色し最安値を確認しよく診たら
使えないタイプで、入札額の下げ方を聞いて何とか落札せずにすんだ〜〜

その後色々調べ
検討し少し予算オーバーだけどよさそうな物を発見し入札！



選考ポイントは
日本に在庫があり発送。
一応UVカットタイプらしい
保証あり
LO/HIがダブルソレノイドで　常時通電タイプでない
防水らしい
デジタルバラストらしい
全てコミコミで手元に来る価格で9100円（予算1100円オーバー）

来て見るとバーナーのガタが多い
光軸の再現性が・・・・

まあいっか！

取り付けです。



まあ最近の車に比べればスペースは結構あるほうでしょ！

バラストのつける位置が流石に無い・・・

バンパーを外すとよさげな場所発見
バンパーとウインカーに干渉無い事を確認し固定



配線をする為に左ライトも


配線引き回しに手を抜くと結構汚くなりそうなので
慎重に

こんな感じ一応　配線に伝わった水がバラストに入らないように
下に回してから入れています。（気は心）


バーナー取り付けは違和感無く
結構い感じにつきます！


リレーはステーを使いここにします！
（結構マイナスの線が短い、ボディーアース用かな・・）

さあ点灯試験です。

おお！　放電灯って感じ
バラストの音してる

やっぱり遮光板のつくりが悪く下に漏れている。。

HIにするとソレノイドの音がして切り替わります。
ここで少し不具合点発見！

通常LO→HI→LOと切り替えれば切り替わるけど・・
消灯時にパッシングをすると　ソレノイドが動いてHIに切り替え
ライトが点灯　そして次のパッシングではHIのままで点灯
・・・・・

次ライトをスイッチで点灯すると・・
HIで点灯するけど・・・　メーターのHIインジケータは点灯しないで
HIで点灯。

1度HIにして戻すとLOに戻る・

って事は昼間パッシングした夜にライトを点灯するとHIで点灯してしまう。。
まっ！これもこの価格ならしょうがないか！

夜間テスト！
げ〜明るい〜〜〜〜〜〜〜

LOの光軸を実際の道路であわせると・・
モレ光？　余分な光が多く結構下向きにしないと眩しい
やっぱり遮光板改造必要かな・・・

でもこの明るさなら雨の夜も安心かな・・・

後は耐久性か！

使用前


使用後

ちょっと路駐の車は増えたけど
同じ場所、同じカメラで撮影。